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PP球閥故障分析及顯著特點

在PP球閥的使用中,如果遇到故障,那就要慢慢分析,找出問題并解決。每個閥門都配有一個氣動三聯件,氣動三聯件應進行定期加油和清洗殘渣,排水。PP球閥加油時關閉前手閥氣動三聯件,然后取出油杯油,燃料油杯是合適的,不超過滿量程。指定也可用于氣動三聯件燃油霧化油32#液壓油,而不是渦輪。調整到3-5天,霧化油杯的油霧化率是合適的,同時確保3-5天,再加油。

如果氣管突發(fā)或關閉,關閉PP球閥的壓縮空氣供給閥和相應的氣管立即更換。如果限位開關不松動接觸的圓形鐵干,可以立即調整的旋轉角度的限位開關,限位開關后,以確保與閥板閥的限位置時,小車與正常接觸。檢查是否正常運行的電磁閥,如果有必要,更換電磁閥。檢查是否與鋼瓶內泄漏,限位開關和電磁閥的接線是正常的。

PP球閥

如果變化的報警后,系統不能及時排除故障,恢復操作可以采取措施,如換向系統操作員關閉手閥故障不能排除,當廢氣溫度超過報警后,關閉風扇,燃氣閥門關閉一個狹小的空間,安排適當的人員盡快盡可能故障。換向系統故障報警,控制柜顯示報警指示燈,找出故障點,并證實通過現場檢查,及時治療,恢復閥正常工作。

PP球閥的止推軸承減小閥桿磨擦力矩,可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活。在球體、閥桿、閥體之間設置彈簧,能將開關過程產生的靜電導出。由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性,與球體的磨擦損失小,故球閥的使用壽命長。下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出,如火災造成閥桿密封破壞,凸階與閥體間還可形成金屬接觸,確保閥桿密封。流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力小的一種,即使是縮徑球閥,其流體阻力也相當小。